La FIA va organiser une réunion avec les motoristes de la F1 pour évoquer une potentielle faille du règlement 2026, qui aurait permis à Mercedes et Red Bull de tirer un avantage en comparaison de la concurrence.
Après la polémique, l’heure est à la recherche de solution pour la Fédération internationale de l’automobile (FIA). Le 22 janvier, une réunion va se tenir avec les experts techniques des différentes motoristes de la Formule 1 (Ferrari, Mercedes, Honda, Red Bull Powertrains et Audi).
Mercedes et Red Bull contre les autres ?
Un rassemblement qui se transforme en réunion de crise, puisqu’un point sera au centre des débats : une éventuelle faille dans le règlement technique, sachant qu’en 2026 la F1 change d’ère avec une métamorphose à venir des monoplaces.
La faille concerne le taux de compression du moteur à combustion interne, c’est-à-dire le rapport entre le volume maximal et minimal du cylindre. Pour faire simple, les écuries ne doivent pas dépasser un seuil, abaissé cette année pour favoriser l’arrivée des nouvelles équipes comme Audi.
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Le problème c’est que Mercedes, mais aussi Red Bull avec un avantage moins fort, auraient trouvé une manière de dépasser la limite fixée en course. Laissant la monoplace conforme lors des contrôles qui s’effectuent à l’arrêt, mais illégale lorsqu’elle est lancée à pleine vitesse… De nombreuses écuries se sont plaintes de cet avantage trouvé par les concurrents, puisque cela prendrait trop de temps et de développement pour les autres écuries de se mettre au niveau et être prêt début 2026.
Reste à savoir de quel côté la FIA se rangera, même si elle va probablement chercher une solution pour contenter tout le monde…
2026-01-10T10:10:53Z